工程案例

  船体清洁机器人是一种新型机器人，采用全自动或半自动控制。 船体清洁机器人能在水下检查船体并对船体进行清洁工作，很适合大型船舶的清洁。 它可以使清洁过程安全、经济。

  据统计，全球造船业每年的清洁费用接近100亿美元。 因此，清洁船舶表面附着的生物层很重要。 不但可以节能减排、延长船舶靠泊周期、保证船舶运输效率，而且从经济角度能够更好的降低油耗和运输成本。 采用人工清洗船舶不仅耗时较长，而且成本比较高。 船体清洁机器人智能化程度高，成本相比来说较低。 因此受到了世界各国的广泛关注。

  据QYResearch调研团队最新报告“全球船体清洁机器人市场报告2023-2029”显示，预计2029年全球船体清洁机器人市场规模将达到4.6亿美元，未来几年年复合增长率CAGR为42.0%。

  图00001.船体清洁机器人，全球市场总体规模，预计2029年达到4.6亿美元

  需要降低船舶运输成本。 由于船舶长期在腐蚀性强的海水、附着力强的海洋生物环境中航行或抛锚，难以做正常的维护，导致藤壶、牡蛎、苔藓虫、花管息肉、石灰虫、海藻等。 连接到船体水线以下的部分。 难以清除的微生物，以及一些锈垢和锈斑等。这增加了船体的质量，增加了外表面的粗糙度，在水中前进时的阻力显著增加，导致 船速下降，燃油消耗显着增加。 据统计，全球造船业每年的清洁费用接近100亿美元。 因此，清洁船舶表面附着的生物层很重要。 不但可以节能减排、延长船舶靠泊周期、保证船舶运输效率，而且从经济角度能够更好的降低油耗和运输成本。

  成本低，清理洗涤效果好。 采用人工清洗船舶不仅耗时较长，而且成本比较高。 船体清洁机器人智能化程度高，成本相对较低。

  船体清洁机器人作为市场上的新兴产品，要比较长时间的客户检验才能得到市场的广泛认可。

  船体清洁机器人的初期研发成本比较高，假如没有政府和大企业的支持，将会给中小企业造成资金困难。

  技术创新在推动市场增长方面发挥着及其重要的作用。 随着科学技术水平的提高以及世界各国研究机构的不断探索，船体清洁机器人正朝着更加智能化、自主化的方向发展。

  图00002.船体清洁机器人，全球市场主要厂商排名，其中2022年前五大厂商占有全球大约40%的市场份额

  图00003.船体清洁机器人，全球市场规模，按产品类型细分，大型机器人（≥500㎡/h）处于主导地位

  就产品类型而言，目前大型机器人（≥500㎡/h）是最主要的细分产品，占据大约76%的份额。

  图00004.船体清洁机器人，全球市场规模，按应用细分，航运业是最大的下游市场，占有48%份额。

  就产品类型而言，目前航运业是最主要的需求来源，占据大约48%的份额。返回搜狐，查看更加多